نوسازی اتوبوس و ون‌های پایتخت با تکیه بر تولید داخل/ایجاد ایستگاه‌های اشتراکی حمل ونقل درتهران
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۳۴۰۴۴
شهردار تهران بر لزوم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و ون‌های پایتخت با تکیه بر توان تولید کنندگان داخلی تاکید کرد.
به گزارش ایسنا، علیرضا زاکانی در آئین رونمایی از تاکسی ون‌های جدید شهرداری تهران، گفت: شنبه‌های خود را با نام امید و افتخار یکی پس از دیگری پشت سر می‌گذاریم و دوشنبه‌ها را نیز با نام قرار خدمت به شناخت ظرفیت‌های مناطق اختصاص داده‌ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: تلاش مدیریت شهری گره‌گشایی از زندگی مردم است. این ایام که پر آشوب است از دشمن انتظاری نداریم. چرا که تنها دشمنی می‌بینیم. مانند حشره‌ای که روی زخم می‌نشیند. به دنبال زخم‌ها و شکاف‌هاست. امروز دشمن یعنی آمریکا بخشی از اروپا، غده سرطانی اسرائیل و عربستان همه فکر کردند که انتقام از اسلام، رهبری و مردم عزیز بگیرند؛ اما عملا مثل همه سنوات گذشته تیرشان به سنگ خورده و ما نیز به این موضوع به عنوان فرصتی نگاه می‌کنیم که به زخم‌ها بپردازیم. در حقیقت این دشمنی باعث شد که متوجه شویم زیر پوست شهر چه خبر است؟ و نسبت به ارتقاء سطح خدمت رسانی اهتمام بیشتری داشته باشیم.
وی ادامه داد: اگر هدف آنها این است که ایران اسلامی را تجزیه کنند ما باید وحدت داشته باشیم و نسبت به نوکری هموطن خود به عنوان یک افتخار نگاه کنیم.
شهردار تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به اینکه در حال توسعه ناوگان مترو هستیم، افزود: ما در حال حاضر به ۲۵۰۰ واگن برای هفت خط مترو نیاز داریم؛ اما در حال حاضر به صورت کلی ۱۵۰۰ واگن داریم که ۲۰۰ واگن از رده خارج شده و مابقی نیز نیاز به اورهال دارند. همچنین ۲۱۰ خط اتوبوسرانی داریم که در هنگام تحویل مسئولیت ۲۲۲۵ اتوبوس فعال داشتیم. این در حالیست که در سند جامع حمل و نقل ۹۰۰۰ اتوبوس پیش بینی شده بود که تا سقف معین شده، فاصله معناداری وجود دارد.
وی تاکید کرد: باید از الگوهای دیگر همانند تراموا و توسعه اتوبوسرانی و بازنگری خطوط اتوبوسرانی بهره بگیریم و از دیزل به سمت گازسوز و در مرحله بعد به سمت اتوبوس‌های برقی حرکت کنیم و شهر را به عنوان مجموعه‌ای پاک معرفی کنیم. امیدواریم ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای امسال داشته باشیم و اولویت نگاه به تولید داخل است؛ اما معتقدیم اگر کسری وجود داشت از خارج وارد کنیم. اتفاقی که در هنگام کرونا و تولید واکسن برای گشایش مجبور به واردات شدیم.
شهردار تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود ضمن قدردانی از اهتمام دولت سیزدهم برای کمک به نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی گفت: ما نیز باید از همه ظرفیت‌های خود برای این نوسازی بهره بگیریم. در حوزه حمل و نقل سبک ۷۲ هزار تاکسی و ۶۰۰۰ ون وجود دارد که در حال حاضر فعال هستند. ما قول گرفته‌ایم به سمت ون‌های برقی برویم و نسبت به ایجاد ایستگاه‌های اشتراکی نیز به زودی اقداماتی را انجام خواهیم داد. باید به حمل و نقل عمومی ترکیبی برسیم که افراد بتوانند حق انتخاب داشته باشند و این کار در دستور کار قرار گرفته است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداري تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۳۴۰۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خدمت‌رسانی ناوگان اتوبوسرانی قم به ۱۰۰ هزار نفر در روز
ایسنا/قم مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با بیان اینکه روزانه حدود ۱۰۰ هزار نفر توسط ناوگان اتوبوسرانی جابجا می‌شوند، گفت: ناوگان حمل‌ونقل عمومی نجات‌دهنده بسیاری از مسائل ازجمله مصرف سوخت، ترافیک، آلودگی هوا و ... است.
علی نیک با اشاره به اینکه آموزش رانندگان اتوبوسرانی به‌صورت اجباری دنبال می‌شود، اظهار کرد: روزانه حدود ۱۰۰ هزار نفر توسط ناوگان اتوبوسرانی جابجا می‌شوند.
وی با بیان اینکه تلاش داریم متوسط تعداد جابجایی مسافر را افزایش دهیم، ابراز کرد: هدف ما این است که حداکثر پیاده‌روی یک شهروند برای رسیدن به ایستگاه ۴۰۰ متر باشد و تلاش داریم هرچه سریع‌تر این هدف را محقق کنیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با اشاره به اینکه احداث ایستگاه‌های سبز توسط شهرداری‌های مناطق در حال انجام است، مطرح کرد: تمام تلاش‌ها بر این است که مردم استقبال بیشتری از حمل‌ونقل عمومی داشته باشند.
نیک خاطرنشان کرد: دو خط رایگان گردشی اطراف حرم با ۶ دستگاه اتوبوس داریم که ماهانه حدود ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارند و خودروهای برقی نیز در سه مسیر اطراف حرم به‌صورت رایگان ارائه خدمت می‌کنند.
وی با بیان اینکه سیستم مدیریت شهری به دنبال خدمت به مردم است، مطرح کرد: سال گذشته سازمان اتوبوسرانی ۱۸۵ میلیارد تومان بودجه داشت که بیش از ۹۰ درصد اعتبارات در بخش درآمدها و هزینه‌ها محقق شده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با اشاره به اینکه برای سال جاری نیز ۲۷۵ میلیارد تومان در نظر گرفته‌شده است، عنوان کرد: به همکاران سیستم اتوبوسرانی قم نمره قبولی می‌دهیم چراکه هر شب پس از پایان سرویس اتوبوسرانی نظافت و تأمین سوخت اتوبوس انجام می‌شود.
وی با بیان اینکه تلاش داریم با تکنولوژی پیش برویم تا خدمات مناسبی به مردم ارائه کنیم، خاطرنشان کرد: دوربین‌های نظارتی در ایستگاه‌ها و اتوبوس‌ها نصب‌شده تا بهترین خدمات ارائه شود.
به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، نیک در پایان یادآور شد: در سال گذشته سامانه پیامکی نیز راه‌اندازی کردیم که مردم به راننده، خودرو و نظافت نمره دهند.
انتهای پیام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان